Beiben 2534 havaalanı yakıt tankeri kamyonu, havaalanında uçak yakıt ikmali için yaygın olarak kullanılan, beiben 340 Hp motorlu kamyon şasesi ve Germnay teknolojisi üst yapı sistemi temel alınarak üretilmiştir. Hava gazını şarj etmek için çok kullanışlı ve güvenilirdir. Minimum 10 CBM yakıt tankeri kapasitesi vardır.
Ödeme:
T/T, West UnionFiyat:
$44,000/56,000Ürün oranı:
China CEECNakliye limanı:
Shanghai SeaportKurşun zamanı:
30 DaysBeiben dört tekerlekten çekişli havaalanı tanker kamyonu tedarikçisi

En profesyonelbeiben offroad 2534 havaalanı yakıt kamyonuÇin'deki üretici, bu tür beiben 340 Hp motorlu 10 tekerlekli yakıt kamyonları havaalanında küçük uçaklara yakıt ikmali yapmak için kullanılabilir, çok güvenli ve güvenilirdir. Germnay Benz kamyonlarıyla karşılaştırıldığında, bu tür beiben yakıt tankeri kamyon fiyatı en az %40 daha düşüktür.
Şu anda, Beiben yağ kamyonu tesisimiz tüm müşterilere Beiben 4*2,4*4, 6*4, 6*6,8*4,8*8 yakıt tankerleri, Beiben 2527,2530,2534,2538 yakıt kamyonları yelpazesini tedarik edebilmektedir.



Kongo Beiben 20000 litre Havaalanı yakıt tankeri kamyonu özellikleri:
A†' Beiben 20000 Litre yakıt tankeri gövdesi karbon çelik, polietilen, paslanmaz çelik ve alüminyumdan yapılabilir
A†'Kenya Mombasa 20 CBM kuzey petrol tankeri özel tank, yakıt pompası, boru hattı düzeneği ve diğer özel yapılandırmalardan oluşur
A†'Tank şekli ihtiyaca göre oval, çevre, yuvarlaklık olabilir
A†' Kimyasal pompa ünlü güvenilir pompayı benimser, paslanmaz pompa mevcuttur
A†'Tankın içi düzenli anti-dalga levhası ile donatılmıştır. Tamamen yüksek basınçlı hava sızdırmazlığı ile tespit edilir. Yüksek mukavemetli tank, sabit yer çekimi, emniyet tahriki.
| İsim |
Standart yapılandırma |
| ♦ Tank hacmi |
Tam kapasite10000L |
| ♦ Taşıma ortamı |
hava gazı |
| ♦ Tank Malzemesi |
Karbon çeliği(Alüminyum alaşım veya paslanmaz çelik isteğe bağlıdır) |
| ♦ Bölme plakası |
Sıfır |
| ♦ Kabuk Gövde |
5 mm nominal kalınlık |
| ♦ KAFA |
5 mm nominal kalınlık |
| ♦ Tank şekli |
Elips |
| ♦ Bölme |
1 combölüm(20000L) |
| ♦ Kabuk Bitişi |
Atışla patlatılmış1 antipas, 1 taban kat ve 1 son kat ile tankın rengi müşteri isteğine göre değişmektedir. |
| ♦ Basıncı Test Etme |
36kPa, standart su basınç testi |
| ♦ Logo ve Renk |
Herhangi bir renk ve logolar müşterilerimizin isteğine göre ÜCRETSİZDİR |

Benzer anahtar kelimeler: Beiben offroad 20000 litre yakıt tankeri kamyonu, Beibben 2534 havaalanı yakıt tankeri, north benz 20 CBM askeri havaalanı dizel tanker kamyonu, beiben uçak yakıt ikmal kamyonu, beiben 20 CBM havaalanı 6*6 yakıt tankeri

| Beiben 2530K arazi yakıt tankeri kamyonu/6×6/4100+1450/Kısa Kabin/LHD veya RHD |
|||
| Boyut |
8880*2500*3430mm |
||
| Kargo kutusu |
5600x2300x1350mm, HYVA hidrolik kaldırma sistemi; kalınlık: alt 8mm, yan 6mm |
||
| Yaklaşma açısı/Ayrılma açısı |
26/28° |
||
| Çıkıntı (ön/arka) |
1410/1720mm |
||
| Dingil mesafesi |
4450+1450mm |
||
| Maksimum hız |
85km/saat |
||
| Boş ağırlık |
12650kg |
||
| Motor |
Örnek |
ÇP10.300E32,su soğutmalı, dört zamanlı, sıralı 6 silindir, turboşarjlı, doğrudan enjeksiyon |
|
| Yerinden edilme |
9.726L/Dizel |
||
| Felç |
126/130mm |
||
| Maksimum güç |
220/2200 (kw/dev/dak) |
||
| Maksimum tork |
1600/1800(Nm/dev/dak) |
||
| Emisyon |
Avro III |
||
| Yakıt tankeri kapasitesi |
300L |
||
| Debriyaj |
∮430, Tek kuru sürtünmeli disk, Hidrolik güçlendirme |
||
| Vites kutusu |
9JS180, mekanizma, 9 ileri vites, 1 geri vites, manuel çalıştırma |
||
| Vites kutusunun dişli oranı |
12.65/8.38/6.22/4.57/3.4/2.46/1.83/1.34/1.00 S:13.22 |
||
| Süspansiyon sistemi |
Ön |
Serbest durmayan yaprak yay, denge çubuğu süspansiyonlu teleskopik amortisör, 10 adet |
|
| Arka |
Serbest durmayan stabilizasyon yayı, denge süspansiyon sistemi, 13 adet |
||
| Fren sistemi |
Servis freni |
Fren boşluğu otomatik olarak ayarlanabilir, çift sirkülasyonlu hava fren sistemi |
|
| Yardımcı fren |
Motor egzoz freni |
||
| Park freni |
Orta ve arka tekerleklere baskı yapan potansiyel yaylar |
||
| Direksiyon sistemi |
ZF8098 hidrolik direksiyon, hidrolik destekli |
||
| Çerçeve |
Güçlendirilmiş Düz kiriş |
||
| Ön aks (Mercedes Teknolojisi) |
Çift pabuçlu pnömatik fren, tahriksiz direksiyon aksı |
||
| Orta ve Arka aks (Mercedes Teknolojisi) |
Çift pabuçlu pnömatik fren, sünek döküm gövde, göbek redüktörlü, çift redüksiyonlu tahrik aksı |
||
| Yorulmak |
315/80R22.5 tubeless lastikler |
||
| Elektrik sistemi |
Pil |
2X12V/135Ah |
|
| Jeneratör |
28V-35A |
||
| Başlangıç |
5,4 kW/24 V |
||
| Kabin |
NG80B Uzun kabin bir yataklı ve iç klima; |
||

Diğer beiben kamyonları sergileniyor
| Beiben Traktör Kamyonu |
Beiben Damperli Kamyon |
Beiben Mikser Kamyonu |
Beiben Toplu Çimento Kamyonu |
|
|
|
|
|
| Alçak Yataklı Yarı Römork |
Beiben Beton Pompası Kamyonu |
Beiben Yakıt Kamyonu |
Beiben Kamyon Üstü Vinç |
|
|
|
|
|
| Beiben Yol Süpürme Kamyonu |
Cesspit Boşaltıcısı |
Beiben 4 çeker kamyon |
Beiben 6 tekerlekten çekişli kamyon |
|
|
|
|
|
| Beiben Çöp Sıkıştırma Kamyonu |
Beiben Skip Loader Kamyon |
Beiben Roll on Roll off Kamyon |
Beiben Camions Galerie Grumier |
|
|
|
|
|
A… Beiben 20 CBM havaalanı yakıt tankeri kamyonu Kongo, Kenya ve Kamerun'da popüler olan yeni NG80B kabin 6*6 askeri kamyon şasisi ile donatılmıştır
A…WEICHAI motor WP10.340E32, Euro 3 emisyon, güçlü 340ps ve FAST 9 vitesli manuel mekanik şanzıman
A…Beiben 10 tekerlekli arazi yakıt tankeri yükleme kapasitesi 10 CBM'ye kadar çıkabilir, esas olarak uçak yakıt ikmali için kullanılır
A… Özel ağır kamyon metalik çerçevesi ve gergin deri yapısı, Avrupa otomobilleriyle aynı seviyede işlem güvenliği
A… Yakıt tankeri gövde malzemesi karbon çelik, paslanmaz çelik, PVC, Alüminyum vb. olabilir.
A…İyi performansa sahip yüksek performanslı yakıt pompası
Kongo Pointe Noire BEIBEN 6*6 havaalanı petrol tankeri kamyonu

(Beiben 6*6 askeri havaalanı yakıt tankeri kamyonu Çin'in Şanghay limanından alındı ve Kongo Pointe Noire'a teslimata hazır)

(Örneğin 10 tekerlekli uçak yakıt ikmal kamyonu Roro sevkiyatı ile Kongo'ya gönderiliyor)

(Uçak yakıt kamyonunun durumunu gösteren resimlerle müşteri geri bildirimi)
Sıcak etiketler :