Yangın söndürme operasyonlarında ISUZU itfaiye araçları mükemmel performansları ve güvenilirlikleriyle önemli bir rol oynar. Su kaynaklarından su çekmek için önemli bir bileşen olan emiş hortumu, etkili yangın söndürme sağlamak için olmazsa olmazdır.

I. ISUZU İtfaiye Aracının Emiş Hortumunun Temel Yapısını Anlamak
Bir emiş hortumuISUZU itfaiye aracısu pompası girişini açık su kaynağına veya yangın musluğuna bağlamak için kullanılan esnek bir hortumdur. Genellikle kauçuk bir katman, kumaş takviyeli bir katman ve spiral sarılı çelik tel takviyesinden oluşur, bu da hortumun açık kaynaklardan su çekerken negatif basınca ve yangın musluklarından su çekerken su basıncına dayanmasını sağlar. Emiş hortumunun iki tip konektörü vardır: dişli konektörler ve dahili bağlantı konektörleri. Genellikle, itfaiye aracının çatısında dört adet 8 metrelik emiş hortumu saklanır.
II. Emiş Hortumunun Kullanım Adımları
1. Park Etme ve Konumlandırma
Öncelikle, kullanılan emiş hortumunun uzunluğunu en aza indirmek için ISUZU itfaiye aracını su kaynağının yanına park edin. Bu, hortumdaki bükülmeyi ve direnci azaltarak su emiş verimliliğini artırır.
2. Emiş Hortumunun Bağlanması
Emiş hortumlarını su kaynağına olan mesafeye göre uçtan uca bağlayın. Bağlarken, bağlantı tiplerinin uyumlu olduğundan ve suyun içeri çekilmesini engelleyebilecek hava kaçaklarını önlemek için bağlantıların sıkı olduğundan emin olun. Bir ucu yangın pompasına, diğer ucu ise suya yerleştirilmiş bir su süzgecine bağlanır. Su süzgeci, yangın pompasına yabancı maddelerin girmesini önleyerek normal çalışmasını korur. Ayrıca, su yüzeyindeki girdaplar nedeniyle havanın içeri çekilmesini önlemek için su süzgeci su yüzeyinden en az 20-30 cm aşağıya daldırılmalıdır. Su kaynağında çok fazla çamur ve pislik varsa, su süzgecine bir süzgeç sepeti takılmalıdır.
3. Su Çekmek İçin Yangın Pompası ve Vakum Pompasını Çalıştırma
Emiş hortumunu bağladıktan sonra, su çekmeye başlamak için yangın pompasını ve vakum pompasını çalıştırın. Bu sırada, vakum pompasının çalıştığını duyabilir ve vakum göstergesinin yavaşça düştüğünü görebilirsiniz. Birkaç on saniye bekleyin ve su seviyesi göstergesinin yükseldiğini ve vakum borusundan suyun boşaldığını gözlemleyin, bu da başarılı su beslemesinin göstergesidir. Başarılı su beslemesinden sonra, motor hızı pompanın akış hızını ve basıncını kontrol etmek için gerektiği gibi ayarlanabilir.

III. Emiş Hortumunu Kullanırken Alınacak Önlemler
1. Emiş Hortumunu Zorla Sürüklemekten Kaçının
Alüminyum bağlantı elemanlarında aşınmayı önlemek için emme hortumunu zeminde zorla sürüklemeyin. Emiş hortumu bağlantı elemanları bağlantının kritik bir parçasıdır ve herhangi bir aşınma veya hasar sızıntılara veya bağlantı sağlanamamasına yol açarak su emme verimliliğini ciddi şekilde etkileyebilir.
2. Sıkı Bağlantıları Sağlayın
Konnektörler, suyun içeri çekilmesini engelleyebilecek hava sızıntılarını önlemek için kullanım sırasında sıkıca bağlanmalıdır. Bağlarken, konnektörlerin hizalanmış ve sıkılmış olduğunu dikkatlice kontrol edin. Dahili bağlantı konnektörleri için, güvenli bir bağlantı sağlamak için doğru bağlantı tekniklerine hakim olun.
3. Emiş Hortumunu Doğru Şekilde Yerleştirin
Emiş hortumu mümkün olduğunca kısa ve düz bir şekilde döşenmelidir. Sarmal emiş hortumları kullanıldığında, itfaiye aracı, hortumdaki kıvrımın pompa girişinden daha yüksek olduğu ve su emişini etkileyebilecek bir "hava cebi" oluşmasını önlemek için tüm sarmal hortumun döşenebileceği bir yere yerleştirilmelidir. Emiş hortumundaki kıvrımlar direnci artırır, su emiş verimliliğini azaltır ve potansiyel olarak suyun içeri çekilmesini önler.
4. Emiş Hortumunu Koruyun
Emiş hortumu bir yolu geçtiğinde, araçların üzerinden geçmesi kesinlikle yasaktır, çünkü bu hortuma zarar verebilir ve suyun içeri çekilmesini önleyebilir. Emiş hortumunu tutarken ve yerleştirirken hasardan kaçınmaya dikkat edin.
Operatörler bu yönergeleri izleyerek ISUZU itfaiye aracında emiş hortumunun etkili ve güvenli kullanımını sağlayabilir ve yangın söndürme operasyonlarının verimli bir şekilde yürütülmesine katkıda bulunabilirler.

