Ürünler

HOWO Sağdan Direksiyonlu 6x4 Damperli Kamyon

Tanzanya HOWO 40 Ton RHD damperli kamyon, HOWO 6x4 RHD şasi, FAST 9 vitesli manuel şanzıman, ünlü Çin markası SINOTRUK 336 HP dizel motor, yüksek mukavemetli çelik damperli gövde, isteğe bağlı HYVA veya yerli hidrolik kaldırıcı. Tüm boyama ve logolar gereksinime bağlıdır.

Ödeme:
T/T, West Union
Ürün oranı:
China CEEC
Nakliye limanı:
China Main Port
Kurşun zamanı:
20 Days

Şimdi soruşturma

HOWO RHD heavy duty dumper

Uygulamalar:

HOWO RHD Damperli kamyon (ayrıca denir ağır hizmet tipi damperli kamyon HOWO, HOWO RHD damperli kamyon, HOWO 40 ton damperli kamyon, Hyva ön kaldırma damperli kamyon, HOWO 336HP damperli kamyon, SINOTRUK HOWO damperli kamyon, HOWO 10 tekerlekli damperli kamyon, HOWO 6Ã—4 damperli kamyon, SINOTRUK HOWO euro 2 damperli kamyon)hem yurtdışı hem de yurtiçi yüksek kaliteli ağır kamyon pazarları için tasarlanmıştır. Küresel rekabette rakiplerine üstünlük sağlamak için, damperli kamyonun temel bileşenleri dünyanın en iyi tedarikçileriyle yakın işbirliği içinde tasarlanmıştır.

CEEC KAMYONLARIDamperli kamyon, WABCO çift silindirli hava kompresörü, fren valfi, HYVA ön hidrolik sistemi vb. gibi dünyadaki en son teknoloji ve komponentler kullanılarak üretilmektedir.

Temel Özellikler:

---- HOWO ağır hizmet tipi şasi, mükemmel performans
---- SINOTRUK dizel motor, süper güçlü; güvenilir performans, 100.000 km'de bakım gerektirmez.
---- 20 tondan 100 tona kadar taşıma kapasitesi.
---- Kolay kullanım ve kolay bakım.

---- Damper gövdelerinin çeşitli tipleri mevcuttur.

Özellikler:

HOWO RHD damperli kamyon (40 ton)
Genel	Araç Markası	Orta ve Doğu Avrupa
	Şasi Markası	NASIL
	Genel Boyut	8145 * 2496 * 3450 mm
	GVW / Boş Ağırlık	25.000kg / 12.490kg
Taksi	Kabin Kapasitesi	3 kişiye izin verilir
Taksi	Klima	Isıtma/soğutma kliması
Motor	Yakıt Türü	Dizel
	Motor Markası	SINOTRUK dizel motor
	Güç	336 beygir (249KW)
	Yerinden edilme	9726ml
	Emisyon Standardı	Avro 2 veya
Şasi	Sürücü Tipi	6X4 (Soldan direksiyonlu veya Sağdan direksiyonlu)
	Bulaşma	FAST 9 vites kolu ve 1 geri vites
	Dingil mesafesi/Aks sayısı	3625+1350 mm / 3
	Lastik Özellikleri	11.00R20
	Lastik Numarası	10 lastik ve 1 stepne lastik
	Maksimum Hız	95 km/saat
	Boyamak	Metalik boya
Üstyapı	Ödeme yükleme kapasitesi	40 Ton
	Kargo gövdesi	540023001500
	Kargo gövdesinin kalınlığı	Seçenek 1: Alt 8mm, Yan 6mm Seçenek 2: Alt 10mm, Yan 8mm
	Silindir tipi	T Tipi veya Yerli 180 veya HYVA 150
	Kaldırma sistemi	Orta veya Ön
	Kontrol	kabinde
	Renk ve LOGO	İsteğe göre
	Tüm standart aksesuarlar: Tamamen çelik gövde, açılır kenarlar. Otomatik açılan çıkarılabilir bagaj kapağı. Merdiven, uyarı lambaları, PTO yangın söndürücü, temel araç takımı, İngilizce kılavuzuâ€¦â€¦
İsteğe bağlı	Geri alarm ve Kamera takılabilir. Diğer damperli gövde seçeneği mevcuttur. ** Diğer malzeme ve sac kalınlığı seçilebilir.

China HOWO tipper trucks / dump trucks for export

(SINOTRUK HOWO 6*4 damperli kamyonlar teslimata hazır)

Anahtar kelimeler: HOWO 6×4 Hağır hizmet tipi damperli kamyon, HOWO damperli kamyon, HYVA Kaldırma Damperli kamyon

A…SINOTRUKmotor, yakıt tüketimi %20 tasarruf

A…FAST 9 vitesli manuel mekanik şanzıman şanzıman

A…Damperli kamyon gövde malzemesi, kalınlığı 6 mm'nin üzerinde olan Yüksek mukavemetli karbon çelik Q345 malzemeden yapılabilir

A…12 ay boyunca ÜCRETSİZ hızlı hareket eden yedek parçalar

A…Yetkili HOWO damperli kamyon ihracatçısı

A…HOWO damperli kamyonlar için eğitim hizmeti

China HOWO RHD dumper truck for Tanzania

HOWO 336HP 6Ã—4 right hand drive model tipper

Çin'in en iyi damperli kamyon tedarikçisi ve ihracatçısı, en iyi kalitede HOWO 4*2, 4*4, 6*4, 6*6, 8*4, 8*8'i tedarik ediyoruz. damperli kamyonlar. Damperli kamyonlarımız için hızlı teslimat süresi ve 12 ay garanti sağlayabiliriz. HOWO ağır kamyonlarımız Doğu Avrupa ve BDT ülkeleri, Afrika, Güneydoğu Asya, Orta ve Güney Amerika, Orta Doğu vb. dahil olmak üzere 80'den fazla ülkeye satılmaktadır.

---- Denizyolu taşımacılığınızda tasarrufunuzu maksimize edin.

---- İthalat belgeleriniz konusunda profesyonel rehberlik.

---- Güvenli, Hızlı, Zamanında

CEEC garbage compactor truck factory review