The Orta ve Doğu Avrupa'SIsuzu NPR arka yüklemeli çöp kamyonu, Isuzu 700P şasisi üzerine modifiye edilmiş, 4175 mm dingil mesafesi, Isuzu 4HK1-TCG61 190 HP güçlü dizel motor, Isuzu MLD 6 vites kutusu, A/C, USB ile çöp toplama için kullanılan bir belediye aracıdır. Yönlendirme yardımı, araçta atık toplama için 10 metreküplük büyük çöp kapasitesi bulunmaktadır.
Kurşun zamanı:
60 DaysÇalışma kapasitesi:
10cbmMotor gücü:
190HP/141KwMotor tipi:
Isuzu 4HK1-TCG61Aks tahriki:
4x2,LHDVites kutusu:
Isuzu MLD 6 forwards & 1 reverse,manualNotlar:
Isuzu 700P chassis,10cbm garbage capacityThe Isuzu 10 CBM bölünmüş gövdeli arka yükleyici kamyon etkileyici sıkıştırma oranı, önemli yükleme kapasitesi, hızlı çalışma verimliliği ve sessiz gürültü seviyeleri ile karakterize edilen bir çöp sıkıştırma aracını temsil eder.Güçlü dizel motoruyla çalışan arka yükleme mekanizması, hidrolik bir sistemle çalıştırılır. Hidrolik kol, çöp kutusunu kaldırmak ve boşaltmaktan sorumludur, dahili sıkıştırma sistemi ise çöpü sıkıca sıkıştırarak yükleme kapasitesini artırır ve atık işleme verimliliğini optimize eder.

Temel Özellikler:
A… 3cbm'den 20cbm'ye kadar çeşitli ebatlarda gövde,
A… ISUZU motoru, süper güçlü; güvenilir performans. revizyon yok, 1000000 km içinde
A… TAYVAN Yonghong PLC entegre kontrol yüksek verimli çalışma
A… Farklı arka kaldırma sistemleri opsiyoneldir.
A… 20",40" konteynerlere konulabilir ve dünyanın her yerine gönderilebilir
|
Isuzu 10 CBM bölünmüş gövdeli arka yükleyici kamyon |
|
|
Genel |
|
|
Üretici |
Orta ve Doğu Avrupa |
|
Sürüş tipi |
4x2, Soldan direksiyonlu |
|
Genel Boyut |
7850x2170x2500mm |
|
Brüt Araç Ağırlığı |
11000kg |
|
Boş ağırlık |
6500kg |
|
Dingil açıklığı |
4175mm |
|
Kutu kapasitesi |
10 metreküp/dakika |
|
Maksimum hız |
95km/saat |
|
Yorulmak |
235/75R17.5, 1 yedek ile 6 adet |
|
Motor |
|
|
Motor modeli |
Isuzu 4HK1-TCG61 |
|
Motor tipi |
Sıralı 4 silindir, 4 zamanlı, su soğutmalı, turbo ara soğutmalı, dizel motor |
|
Beygir gücü |
190 beygir |
|
Yerinden edilme |
5.193ml |
|
Emisyon standardı |
Avro 6 |
|
Maksimum tork |
510N.m |
|
Vites kutusu |
Isuzu MLD 6 ileri & 1 geri,manuel |
|
Vücut |
|
|
Çöp Tankı Hacmi |
10 metreküp/dakika |
|
Malzeme |
Karbon çeliği |
|
Kanalizasyon tankeri |
200L |
|
Yan kalınlık |
4mm |
|
Alt kalınlık |
5mm |
|
Sıkıştırma oranı |
≥1:3.4 |
|
Hidrolik sistem |
|
|
Dozer silindiri |
1 |
|
Kazıyıcı silindir |
2 |
|
Kaykay silindiri |
2 |
|
Arka çevirme silindiri |
2 |
|
Kaldırma silindiri |
2 |
|
Hidrolik tank |
150L |
|
Hidrolik yağ pompası |
Hefei Wanye Yağ Pompası |
|
Çok yönlü vana |
Yangzhou Zhongmei çok yollu vana |
|
Elektrik kontrol sistemi |
|
|
İşletim sistemi |
Tayvan Yonghong PLC elektrik kontrol sistemi ve manuel çalıştırma cihazı |
|
Elektronik kontrol çalışma düğmesi |
Kabinde 1 set, sol bagaj kapısında 1 set ve sağ bagaj kapısında 1 set (toplam 3 set) |
|
Manuel çalıştırma cihazı |
1 set kabinin arkasında |
|
Presleme sistemi |
|
|
Nominal basınç |
18Mpa |
|
Geri dönüşüm zamanı |
≤25s |
|
Boşaltma zamanı |
≤35s |

Isuzu NPR 10cbm Arka Yükleyicili Çöp Kamyonu, kentsel ve banliyö alanlarında verimli ve hijyenik atık toplama için tasarlanmış özel bir araçtır. İşte özellikleri ve yetenekleri hakkında detaylı bir genel bakış:
Motor:
Isuzu ELF 10cbm'nin kalbi, güçlü 190 hp sağlayan güvenilir bir 4HK1-TCG61 dizel motorla güçlendirilmiştir. Bu motor, işletme maliyetlerini azaltarak optimum yakıt tüketimini garantilemek için gelişmiş yakıt enjeksiyon teknolojisine sahiptir. Zorlu koşullarda bile dayanacak şekilde üretilmiştir.
Modern emisyon standartlarını karşılayarak havayı temizlemeye ve çevresel etkiyi azaltmaya yardımcı olur.
MLD 6 vitesli manuel şanzıman, kusursuz vites geçişleri sağlayarak performansı ve sürücü konforunu artırır. Hassas bir şekilde tasarlanmış dişliler, pürüzsüz ve verimli bir hızlanma sağlar.

Arka yükleyici tasarımı
Isuzu ELF'Arka yükleyici kolu, standart kutulardan daha büyük çöp kutularına kadar çok çeşitli atık konteynerlerini kaldırıp boşaltabilen öne çıkan bir özelliktir. Tasarım sezgisel ve ergonomiktir, operatör yorgunluğunu azaltır. Sokaklara ve halka açık alanlara yerleştirilen konteynerlerden veya kutulardan atık toplamak için idealdir.

10m3 yükleme kapasitesi
Isuzu ELF'10m3'lük çöp kutusu büyük miktarda atığı tutabildiğinden, atık bertaraf sahasına yapılan ziyaretlerin sıklığı azalıyor.
Sıkıştırıcı Mekanizması
Kamyon gövdesinin içinde bulunan güçlü sıkıştırma sistemi, atıkların sıkı bir şekilde sıkıştırılmasını sağlayarak yükleme kapasitesini en üst düzeye çıkarırken, gereken sefer sayısını da azaltıyor.

Hidrolik Sistem
Isuzu ELF'in hidrolik sistemi aşağıdaki bileşenlerle desteklenmektedir:
Hefei Weiye Hidrolik Pompası: Güvenilirliği ve verimliliği ile bilinen, pürüzsüz ve güçlü hidrolik hareket sağlar.
Yangzhou Zhongmei Çok Yollu Vana: Hidrolik yağ akışını hassas bir şekilde kontrol ederek yükleyici kolu ve sıkıştırma mekanizmasının düzgün ve koordineli hareketini sağlar.
Elektrik Kontrol Sistemi
Tayvan yapımı Yonghong PLC (Programlanabilir Mantık Denetleyicisi) elektrik kontrol sistemi hassas ve güvenilir bir çalışma sağlar:
Otomatik Döngü: Verimli ve kusursuz atık yönetimi için önceden programlanmış çevrimler.
Manuel Geçersiz Kılma: Gerektiğinde manuel kontrol imkânı sunarak hassasiyet ve esneklik sağlar.
Manuel Geçersiz Kılma Aygıtı
Otomatik sisteme ek olarak Isuzu ELF'te ayrıca manuel geçersiz kılma cihazı da bulunuyor:
Acil Durdurma: Acil bir durumda operasyonu durdurmanın hızlı ve kolay bir yolunu sağlar.
Manuel Geçersiz Kılma:Operatörün yükleyici kol hareketi ve sıkıştırıcı basıncı gibi temel işlevleri manuel olarak kontrol etmesini sağlayarak daha fazla hassasiyet ve kontrol sağlar.
A…4HK1 dizel motor, süper güçlü
A… Üretim konusunda uzman atık kompresör kamyonları 10 yıldan fazla süredir iyi bir üne sahip
A… Karbon çelik malzeme
A… 12 ay ücretsiz hızlı hareket eden yedek parçalar
A… Kolay anlaşılması için kontrol kutusu, panel ve kullanım kılavuzunun tamamı İngilizce sürümdür
A…Çöp sıkıştırma kamyonları için eğitim hizmeti




Sıcak etiketler :