ISUZU 5cbm Çöp Sıkıştırma Kamyonu, Dubai pazarı için 2025 yılında yeniden tasarlanmış ve Yemen, Umman, Ürdün, Suudi Arabistan vb. dahil olmak üzere Orta Doğu ülkelerine transfer edilmiştir. 88kW güç sağlayan ve Euro VI emisyon standartlarına uyan 4KH1CN6LB dizel motorla donatılmıştır. ≥2.5 sıkıştırma oranına sahip 5cbm'lik sıkıştırıcı hacmi. Arka Yükleyici kamyonu, hem otomatik hem de manuel işlemleri destekleyen bir CAN-BUS akıllı kontrol sistemi ve maksimum 18MPa basınca sahip bir hidrolik sistemle donatılmıştır.
Ödeme:
T/T, West UnionÜrün oranı:
China CEECNakliye limanı:
China Main PortKurşun zamanı:
40 DaysÇalışma kapasitesi:
5CBMMotor gücü:
120HPMotor tipi:
Isuzu 4KH1CN6LBAks tahriki:
4X2/4x4, LHD/RHDVites kutusu:
MSB 5-shift with 5F & 1RNotlar:
Customized loading for 240L binsIsuzu 5 cbm mobil sıkıştırma kamyonuIsuzu NKR 600P kamyon şasisi üzerine inşa edilmiştir, ayrıca şu şekilde de adlandırılabilir:ISUZU NKR arka yükleyici kamyon, Isuzu 5cbm çöp sıkıştırma kamyonu, 120HP 4KH1CN6LB dizel motor ve Isuzu MSB 5 vitesli şanzımanla donatılmış olup güçlü güç ve pürüzsüz kontrol sağlar. Araç, T420 malzemeye dayalı 5cbm büyük kapasiteli kavisli çöp kutusu ile donatılmıştır, yan ve taban kalınlığı 4 mm'dir ve kenarları ve tabanı dayanıklılığı sağlamak için yüksek mukavemetli paslanmaz çelikten yapılmıştır. Benzersiz CAN-BUS elektronik kontrol sistemi, verimli çöp sıkıştırması elde etmek için hidrolik valf sistemiyle birlikte çalışır. Aynı zamanda, dört çalışma modu sağlar: kabindeki elektrikli kontrol kutusu, sürücü tarafındaki manuel hidrolik kol, bagaj kapağının sol ve sağ taraflarındaki elektrikli kontrol kutusu ve esnek ve rahat çalışma kontrolü sağlamak için manuel çekme çubuğu. Bu araç, kentsel çöp imhası için verimli ve güvenilir bir seçimdir.
Isuzu 5cbm çöp sıkıştırma kamyonuJapon ISUZU teknolojisi NKR ELF kamyon şasesi baz alınarak özel olarak tasarlanmış bir tür belediye çöp aracıdır.Isuzu çöp sıkıştırma kamyonuçöpü daha yönetilebilir bir boyuta sıkıştırmak veya sıkıştırmaktır. Çöpün sıkıştırılmadan önce doğru boyutta olduğundan emin olmalarına yardımcı olan bir kırıcı ve eleklerle donatılabilirler. Bu Isuzu arka yükleyici kamyonlar, ISUZU şasisi üzerinde bir Çöp Gövdesinden oluşan bir taşıyıcı kamyondur. Bir Çöp Kamyonunun ana işlevi her türlü atığın toplanmasıdır: çöp, katı atık ve geri dönüşüm nesneleri ve atık işleme için daha büyük tesislere taşınması. Çöp kamyonları çoğunlukla belediye görevleri için kullanılır ve dünyanın dört bir yanına yaygın olarak ihraç edilir.

â— Çin'in en iyi ISUZU mini NKR 600P arka yükleyici çöp sıkıştırma kamyonu fabrikası
â— 30 yılı aşkın profesyonel üretici deneyimi.
â— İhtiyaçlarınıza göre tasarlanmalıdır
â— Hızlı teslimat. Her türlü siparişe açığız.
A-24 ay kalite garanti süresi


ISUZU Atık Yönetim Çöp Kamyonunun Teknik Özellikleri:
Isuzu NKR 5 metreküp atık toplama kamyonu, çöp toplamak ve taşımak için tasarlanmış özel bir araçtır. Japon Isuzu mini 600P şasesi üzerine inşa edilen araç, sağlam ve stabil olup, iyi yük taşıma kapasitesi ve sürüş stabilitesi sağlıyor. U şeklinde entegre olarak oluşturulmuş kafes oluklarıJapon teknolojisinden gelen yüksek mukavemetli, güçlü sıkıştırma kapasitesine ve deformasyona karşı iyi dirence sahip olan çöp itme plakaları için hareketli kılavuz rayları olarak kullanılırï¼›Büyük kapasitelikanalizasyon tankı, bir yönlendirme kanalizasyon toplama cihazı ile birleştirildiğinde, sızdırmazlık şeridinin arızalanması nedeniyle dolgu ile çöp kutusu arasında sızan kanalizasyon, kanalizasyondan kaynaklanan sızıntıyı etkili bir şekilde önleyebilen özel bir kanalizasyon toplama tankına boşaltılabilir. İkincil kirlilik.

| Şasi parametreleri | |||
|
Şasi modeli |
QL1070BUHAY |
Şasi markası |
ISUZU |
|
Genel boyutlar |
6500×2200×2650mm |
Dingil mesafesi |
3360mm |
|
Ön/arka tekerlek izi |
1504/1425mm |
Ön/arka çıkıntı |
1055/2037mm |
|
Yaklaşma/ayrılma açısı |
27/13° |
Maksimum hız |
80 km/saat |
|
Taksi |
Yapılandırma |
ISUZU 600P tek sıra kabin, 2 koltuk, klimalı |
|
|
Renk |
beyaz, diğer renkler isteğe bağlıdır |
||
|
Motor |
Örnek |
4KH1CN6LB |
|
|
Emisyon standardı |
Avro 6 |
||
|
Tip |
4 silindirli, sıralı, 4 zamanlı, su soğutmalı, turboşarjlı, ara soğutmalı |
||
|
Anma gücü |
120 beygir/88 kW |
||
|
Yerinden edilme |
2999ml |
||
|
Maksimum tork |
290N·m |
||
|
Çap x strok |
95.4×104,9 mm |
||
|
Yorulmak |
Boyut |
7.00R16 |
|
|
Sayı |
6+1 adet |
||
|
Ön aks yükü |
2580 kilo |
||
|
Arka aks yükü |
4720 kilo |
||
|
Sürücü formu |
4*2 |
||
|
Şanzımanlar |
ISUZU MSB, manuel 5 ileri şanzıman, 5 ileri 1 geri. |
||
|
Direksiyon cihazı |
Hidrolik direksiyon |
||
|
Direksiyon |
Sol direksiyonlu |
||
|
Çöp sıkıştırıcı gövde parametreleri |
|||
|
Kompaktör Gövdesi |
|||
|
Hacim |
5CBM |
||
|
Şekil |
yay şeklinde |
||
|
Yan duvar malzemesi |
T420 özel çelik (kalınlık: 4 mm) |
||
|
Zemin malzemesi |
T420 özel çelik (kalınlık: 4 mm) |
||
|
Bagaj kapağı |
|||
|
Bunker yükleme |
Yan duvarları ve yükleme kepçesi olan tamamen metal |
||
|
Hacim |
0,8 m3 |
||
|
Yan duvar malzemesi |
Sac karbon çelik (kalınlık: 4 mm) |
||
|
Zemin malzemesi |
Sac karbon çelik (kalınlık: 4 mm) |
||
|
Kanalizasyon tankı |
100L, karbon çelik |
||
|
Çalışma alanı Aydınlatması |
2 lamba |
||
|
Yükseltme mekanizması |
İki hidrolik silindir |
||
|
Sıkıştırma sistemi |
|||
|
Özellikler |
Kontrol modu çeşitlendirmesi, çift yönlü sıkıştırma |
||
|
Maksimum basınç |
18 Mpa |
||
|
Sıkıştırma oranı |
2,5:1 |
||
|
Yükleme döngüsü |
25-30 saniye |
||
|
Boşaltma döngüsü |
≤45 saniye |
||
|
Basma modu |
Otomatik presleme |
||
|
Kontrol sistemi |
CAN-bus kontrol sistemi |
||
|
Kanalizasyon tankı |
200L, karbon çelik |
||
|
Çöp yükleme sistemi |
|||
|
Yükleme mekanizması |
Yarı kapalı üçgen kova |
||
|
Kaldırma mekanizması |
İki hidrolik silindir |
||


Hidrolik Çöp Kamyonları ISUZU, belediyeler veya özel şirketler tarafından atık ve çöplerin toplanıp en yakın geri dönüşüm tesislerine taşınması için kullanılan atık toplama ve taşıma araçlarıdır. ISUZU Çöp Kamyonları basitçe boşaltma plakası, gövde, sıkıştırma plakası, hazne ve hidrolik-pnömatik-elektrik şemalarından oluşur ve bir set halinde üretilir ve araçlara dağıtılır veya monte edilir.
Bagaj kapağı, Isuzu arka yükleyici sıkıştırıcının gövdesinin arkasında bulunur ve gövdeye iki menteşe ile bağlanır. Gerektiğinde bagaj kapağı açılır ve içindeki atıkları boşaltır. Bagaj kapağı yüksek mukavemetli çelikten üretilir. Bagaj kapağı, hazne ve sıkıştırma plakası ile bir bütündür. Kılavuz mekanizmasının yardımıyla sıkıştırma plakası açılır ve çalışır. Hazne, atıkları yüklemek için kullanılır. Bagaj kapağının yanlışlıkla açılmasını önlemek için gövdeye iki kanca ile bağlanır. Bagaj kapağı iki hidrolik silindir yardımıyla açılır. Bakım için gövdeye girilmesi gerektiğinde destek kolu vidalanarak sabitlenmelidir.

ISUZU NKR 5cbm atık sıkıştırma kamyonuesas olarak kapalı çöp kutusu, hidrolik sistem, işletim sistemi ve ISUZU mini 100P kamyon şasesinden oluşmaktadır. Çöp toplama ve taşıma sırasında herhangi bir ikincil kirliliğin oluşmamasını sağlamak için aracın tamamı tamamen kapalı bir tasarıma sahiptir.Isuzu atık sıkıştırma kamyonuSıkıştırma plakası önce geriye sonra aşağıya doğru hareket eder. Bu noktada sıkıştırma plakası hazne içindeki atıkları sıkıştırır. Sıkıştırma plakası yukarı doğru hareket ederken aynı zamanda tüm atıkları gövdeye süpürür ve sıkıştırır. Atıkları gövdeye sıkıştırırken, boşaltma plakası kamyonun gövdesine doğru itilir. Sıkıştırma plakası son konumuna ulaştığında sıkıştırma döngüsü tamamlanır. Bu döngü sırasında hidrolik pompa düzgün çalışması için gereken basıncı sağlar.


A…Japon ISUZU dizel motoru, süper güçlü
A… Üretim konusunda uzmanarka yükleyici çöp sıkıştırma kamyonu10 yıldan fazla süredir iyi bir üne sahip
A…Karbon çelik malzeme T420
A…12 ay ücretsiz hızlı hareket eden yedek parçalar
A…Kolay anlaşılması için kontrol kutusu, panel ve kullanım kılavuzunun tamamı İngilizce sürümdür
A…Sıkıştırmalı çöp kamyonları için eğitim hizmeti


CEEC kamyonları 5000 metrekarelik atölyeÇöp kamyonları için, CAD çizimi için yetenekli mühendisler, müşteri gereksinimlerini %100 karşılar.


Sıcak etiketler :