Thve ISUZU NPR hafif hizmet tipi çöp sıkıştırma kamyonu, mükemmel performansa sahip bir şehir içi hizmet çöp kamyonudur. Maksimum 190 beygir gücü ve 5.19L deplasmana sahip 4HK1-TCG61 motorla donatılmıştır. 4 silindirli sıralı turboşarjlı intercooler tasarımını benimser. Aracın toplam ağırlığı 11 ton, gerçek yük kapasitesi ise 4.9 tondur. Şasi 4*2 tahrikli olup dingil mesafesi 4175 mm'dir. Çöp kutusu 10 metreküp kapasiteye sahiptir ve kavisli integral çelik plakalardan yapılmıştır. Alt ve yan plakalar 4 mm kalınlığında Q235 özel çeliktir ve sıkıştırma oranı 1:3.4'e ulaşır.6 ön ve 1 arka şanzımanla donatılmış olup, maksimum hızı 90km/h, yakıt tankı kapasitesi ise 100L'dir. Çöp yükleme ve boşaltma sistemi PLC otomatik kontrol sistemine sahiptir.
Kurşun zamanı:
30 DaysÇalışma kapasitesi:
10 CBMMotor gücü:
190 HPMotor tipi:
4HK1-TCG61Aks tahriki:
4x2, left hand driveVites kutusu:
MLD 6-speed,manualNotlar:
Stainless steel waste water collection tanksThve ISUZU NPR hafif hizmet tipi çöp sıkıştırma kamyonu, mükemmel performansa sahip bir şehir servisi çöp kamyonudur. Maksimum 190 beygir gücü ve 5.19L deplasmana sahip 4HK1-TCG61 motorla donatılmıştır. 4 silindirli sıralı turboşarjlı intercooler tasarımını benimser. Aracın toplam ağırlığı 11 ton, gerçek yük kapasitesi ise 4,9 tondur. Şasi 4*2 çekişlidir ve dingil mesafesi 4175 mm'dir. Çöp kutusu 10 metreküp kapasiteye sahiptir ve kavisli integral çelik plakalardan yapılmıştır. Alt ve yan plakalar 4 mm kalınlığında Q235 özel çeliktir ve sıkıştırma oranı 1:3,4'e ulaşır.

6 ön ve 1 arka şanzımanla donatılmış olup, maksimum hızı 90km/s ve yakıt tankı kapasitesi 100L'dir. Çöp yükleme ve boşaltma sistemi PLC otomatik kontrolünü benimser. Tek yükleme çevrim süresi 40 saniyeyi, boşaltma süresi 45 saniyeyi geçmez ve hidrolik sistemin maksimum basıncı 20MPa'dır. Toz haznesi kaldırıcı, uyarı ışıkları, acil durdurma düğmesi ve isteğe bağlı dikiz kamerası ve çoklu çöp haznesi adaptasyon sistemleri gibi standart güvenlik özellikleriyle donatılmıştır. Akıllı, verimli ve modern bir çöp sıkıştırma kamyonudur.
Şartname:

|
ISUZU Nepal Rupisi arka yükleyici kamyon |
|
|
Örnek |
ODA5113YSLJC |
|
Sürüş Tipi |
4*2 |
|
Brüt ağırlık |
11000kg |
|
İlgili Yükleme Kütlesi |
4900 kilo |
|
Boş Ağırlık |
5300 kilo |
|
Boyut |
7300*2350*2650mm |
|
Dingil açıklığı |
4175(mm) |
|
Ön Aks Yükleme Kapasitesi |
4300 kilo |
|
Arka Aks Yükleme Kapasitesi |
7500 kilo |
|
Yaklaşma açısı |
20° |
|
Ayrılma açısı |
13° |
|
Yorulmak |
235/75R17.5 |
|
Maksimum Hız |
90 (Km/saat) |
|
Yakıt tankı |
100L |
|
Motor parametreleri |
|
|
Örnek |
4HK1-TCG61 |
|
Beygir Gücü |
190 beygir |
|
Yerinden edilme |
5.19L |
|
Emisyon Standardı |
Avro 6 |
|
Tip |
4-inme direkt enjeksiyonu, 4-su soğutmalı, turboşarjlı ve ara soğutmalı silindir) |
|
Vites Kutusu |
|
|
Vites Kutusu |
6 ileri ve 1 geri |
|
Üstyapı Parametresi |
|
|
Tank Hacmi |
10 CBM |
|
Tank Şekli |
Yay şeklinde |
|
Tank Malzeme kalınlığı |
Alt:4mm Yan:4mm |
|
Tank üretim süreci |
Tüm levha imalatı |
|
Tank Malzemesi |
Q235 (Özel Çelik) |
|
Sıkıştırma Oranı |
1 : 3,4 |
|
Kovanın etkin hacmi |
≥0,8m³ |
|
Yükleme çevrim süresi |
≤40 saniye |
|
çöp boşaltma zamanı |
≤45s |
|
kontrol yöntemi |
Otomatik,Manuel |
|
Hidrolik sistemin maksimum basıncı |
20MPa |
|
Kontrol Sistemi |
PLC |
|
Kontrol Paneli |
İngilizce veya Kendi dilinizde |
|
Motor güç kontrolü |
Tam otomatik kontrol |
|
standart aksesuarlar |
Çöp kovası kaldırıcı, merdiven, uyarı ışıkları, acil durdurma butonu, korkuluk, yangın söndürme cihazı, temel alet çantası, İngilizce kılavuzu…… |
|
İsteğe bağlı |
** Geri alarm ve Kamera takılabilir. ** İtalya multi-valf seçilebilir. ** 240 L (tekli veya çiftli) veya standart 660 L, 1100 L konteyner kaldırıcılı konteynerler seçilebilir. |
Özellik:
Isuzu'nun 4HK1-TCG61 motorunun profesyonel analizine dayanarak, mükemmel performansını aşağıdaki dört boyuttan açıklayacağım:

1. Isıl verim ve güç sistemi: Gelişmiş common rail direkt enjeksiyon teknolojisi, turboşarj ve intercooler tasarımıyla bir araya gelen 4HK1 motoru, 5.19L hacimde 190 beygir güç üretebiliyor ve bu da motorun termodinamik verimliliğini önemli ölçüde artırıyor. Turboşarj sistemi, düşük hız bölümündeki tork çıkışını önemli ölçüde iyileştirerek, kamyonun özellikle çöp kamyonlarının sık dur-kalk çalışma koşullarına uygun, karmaşık şehir içi yol koşullarında daha güçlü bir ivmelenme ve tırmanma kabiliyetine sahip olmasını sağlıyor.
2. Çevre koruma ve emisyon kontrolü: Motor Euro 6 emisyon standartlarına tam olarak uygundur ve gelişmiş SCR (seçici katalitik indirgeme) teknolojisi ve EGR (egzoz gazı devridaimi) sistemiyle nitrojen oksit ve partikül madde emisyonlarını etkili bir şekilde azaltır. Hassas yakıt enjeksiyon sistemi, yanma sürecinde yüksek derecede bir düzgünlük sağlar, bu da yalnızca zararlı maddelerin emisyonunu önemli ölçüde azaltmakla kalmaz, aynı zamanda yakıt tüketimini de azaltır ve Isuzu'nun çevre koruma teknolojisindeki lider seviyesini yansıtır.

3. Güvenilirlik ve dayanıklılık: 4HK1 motoru 4 silindirli sıralı bir tasarıma sahiptir ve silindir gövdesi yüksek mukavemetli dökme demir malzemeden yapılmıştır. Su soğutma sistemi ile motor çalışma sıcaklığı etkili bir şekilde kontrol edilebilir. Motor kompakt bir mekanik yapıya sahiptir ve eksantrik milleri ve bağlantı çubukları gibi temel bileşenler yüksek mukavemetli alaşımlı çelik malzemelerden yapılmıştır, bu da yüksek yoğunluklu ve yüksek frekanslı çalışma ortamlarında uzun vadeli stabilite sağlar, özellikle çöp kamyonlarının günlük yüksek yoğunluklu tekrarlanan işlemleri için uygundur.

4. Zeka ve elektronik kontrol: Motor, yanma parametrelerini, soğutma sistemlerini ve yağlama durumunu gerçek zamanlı olarak izleyebilen ve ayarlayabilen tam otomatik bir elektronik kontrol sistemi ile donatılmıştır. Elektronik gaz kelebeği ve gelişmiş motor yönetim sistemi (EMS), yakıt enjeksiyonunun miktarını ve süresini doğru bir şekilde kontrol edebilir, bu da yalnızca güç çıkışını optimize etmekle kalmaz, aynı zamanda enerji tüketiminin dinamik optimizasyonunu elde etmek için farklı çalışma koşullarına göre uyarlanabilir şekilde ayarlanabilir ve modern ticari araç motorlarının akıllı geliştirme eğilimini yansıtır.
A…ISUZU 4HK1 dizel motor, süper güçlü
A… Üretim konusunda uzman ISUZU arka yüklemeli çöp kamyonları10 yıldan fazla süredir iyi bir üne sahip
A…T420 yüksek dayanımlı özel çelik malzeme
A… 12 ay ücretsiz hızlı hareket eden yedek parçalar
A… Kolay anlaşılması için kontrol kutusu, panel ve kullanım kılavuzunun tamamı İngilizce sürümdür
A…ISUZU çöp kamyonları için eğitim hizmeti




Sıcak etiketler :