Isuzu FTR kuru toz/azotlu itfaiye kamyonu

Bu, ISUZU FTR Şasisi temelinde inşa edilmiş kuru toz nitrojenli itfaiye aracıdır. 5.19L deplasmana ve 380 beygir çıkış gücüne sahip güçlü bir ISUZU 4HK1-TC60 motoruyla donatılmıştır. 4X2 sürüş modunu benimser ve MLD 6 vitesli şanzımanla donatılmıştır. Maksimum hız, çeşitli karmaşık yol koşullarına uyum sağlayabilen 90km/s'ye ulaşabilir. Yangınla mücadele sistemi açısından, kamyon iki adet 2000 litrelik karbon çelik kuru toz depolama tankı ve 15MPa tasarım basıncına sahip 12 adet 80 litrelik nitrojen silindiri ile donatılmıştır.

Yangın pompası, 1,6-2,5 MPa basınç aralığına ve 80-120 kg/s akış hızına sahip PTO ile çalıştırılır. Yangın topu, 60-100 kg/s püskürtme hızına ve 40-60 metre menzile sahiptir ve çeşitli yangın durumlarıyla etkili bir şekilde başa çıkabilir. Yangın kuru toz nitrojen kamyonu ayrıca kürek, levye, balta ve kesme ekipmanı vb. gibi tam bir standart yangınla mücadele ve kurtarma ekipmanı setiyle donatılmıştır ve merdivenler ve projektörler isteğe bağlıdır.

Şartname:

Özellik:

Isuzu FTR kuru toz/azotlu itfaiye aracı, önemli yerlerdeki yangınlarda kilit rol oynayan etkili ve çok yönlü bir yangın söndürme ekipmanıdır. Kuru toz/azot tanklı Isuzu FTR 4x2 itfaiye aracı, kuru toz ve azot olmak üzere iki yangın söndürme ortamını birleştirir ve yangın söndürme prensibi oldukça kapsamlıdır. Kuru toz, yüksek sıcaklıkta eriyerek yanan nesnenin yüzeyini kaplayan ince bir film oluşturur, oksijeni izole eder ve böylece yanmayı engeller. Sodyum bikarbonat gibi bazı kuru tozlar yüksek sıcaklıklarda ayrışarak serbest radikalleri serbest bırakır ve yanmanın zincirleme reaksiyonuna müdahale eder. İnert bir gaz olan azot, boğulma ve yangını söndürme amacına ulaşmak için havadaki oksijen konsantrasyonunu seyreltebilir. Ayrıca, azot ve kuru toz püskürtüldüğünde ısıyı emer, yanan nesnenin sıcaklığını düşürür ve soğutma rolü oynar.

Ne zaman üretim Isuzu 205HP kuru toz nitrojen itfaiye aracı, birkaç önemli noktanın dikkate alınması gerekir. Tank sistemi, iyi sızdırmazlık performansı sağlaması ve yüksek basınca dayanabilmesi gereken kuru toz tankları ve nitrojen tanklarını içerir. Dağıtım sistemi, boru hatları, vanalar ve enjeksiyon cihazlarını içerir ve malzemeler korozyona dayanıklı ve yüksek basınca dayanıklı olmalıdır. Basınç kontrol sistemi, kuru toz enjeksiyonunun stabilitesini sağlamak için nitrojen basıncını ayarlamak için kullanılır. Karıştırma cihazı, yangın söndürme verimliliğini artırmak için kuru toz ve nitrojeni tamamen karıştırmak için kullanılır. Kontrol sistemi, çeşitli durumlarda esnek kullanım sağlamak için uzun menzilli ve kısa menzilli kontrol cihazlarını içerir. Şasi seçiminin temel nedeni, tüm aracın hareketliliğini ve stabilitesini sağlamaktır.

Isuzu ağır hizmet tipi kuru toz azotlu itfaiye aracı, petrokimya tesisleri, enerji santralleri vb. gibi endüstriyel tesislerde önemli bir rol oynamaktadır. Eözellikle yanıcı ve patlayıcı maddeler içerenler. Ayrıca büyük depolar ve lojistik merkezleri gibi depolama tesisleri için, özellikle yanıcı maddelerin depolandığı yerler için uygundur. Havaalanları uçak yangınları gibi özel durumlarla başa çıkmak için kullanılırken, limanlar gemi, konteyner vb. yangınları için uygundur. Tünel gibi küçük alanlarda yangın söndürme etkisi dikkat çekicidir. Orman yangınları için büyük kapasiteli kuru toz yangının yayılmasını hızla kontrol edebilir.

Isuzu FTR kuru toz nitrojenli itfaiye aracı hızlı bir yangın söndürme hızına sahiptir ve kuru toz ve nitrojen kombinasyonu alevleri hızla söndürebilir. İkincisi, geniş bir uygulama yelpazesine sahiptir ve A, B, C sınıfı yangınları ve hatta bazı metal yangınlarını bile halledebilir. Dahası, kuru toz ve nitrojen çevre kirliliğine neden olmaz, bu da çevre dostu bir yangın söndürme yöntemidir. ISUZU itfaiye aracı ayrıca canlı ekipman yangınlarını söndürmek için de uygundur ve elektriksel güvenliğe sahiptir. Son olarak, köpük veya suyla karşılaştırıldığında kuru tozun temizlenmesi daha kolaydır ve sonraki işlem basittir.