Ürünler

Isuzu ELF automatic rear loader garbage truck

Isuzu NPR arka yükleyici çöp sıkıştırma kamyonu

CEEC'in Isuzu 700P 10cbm arka yükleyici sıkıştırıcısı çöp toplama ve bertarafı için kullanılır. 4175 mm dingil mesafesi, 4HK1 190 HP motor, Euro 6 dizel 5193 ml emisyon, Isuzu MLD 6 vitesli şanzıman, klima, USB, yön yardımı ve 3 koltuk ile donatılmıştır. Üst gövde 10cbm çöp kutusu, arkada kova çevirme mekanizması vardır, kamyonun yükleme ve boşaltma işlemini çalıştırmak için 4 yöntem vardır.

Kurşun zamanı:
60 Days
Çalışma kapasitesi:
10cbm
Motor gücü:
190HP
Motor tipi:
Isuzu 4HK1-TCG61
Aks tahriki:
4x2,LHD
Vites kutusu:
Isuzu MLD 6-shift gearbox,manual
Notlar:
10cbm garbage bin，with 4 operation methods

Şimdi soruşturma

Isuzu NPR arka yükleyici sıkıştırma kamyonu, 189 beygir gücü/139 kW maksimum güce ve 507 Nm tepe torka sahip 4HK1-TCG61 dizel motorla donatılmıştır. Güçlü ve dengeli olan 6 vitesli manuel şanzıman ISUZU MLD ile eşleştirilmiştir. Isuzu NPR arka yükleyici sıkıştırma kamyonu kutusu yüksek çekme dayanımlı çelikten yapılmıştır. Taban (4 mm) ve yan paneller (3 mm) gibi temel parçalar, gövdenin dayanıklılığını sağlamak için lazer/plazma kesme ve otomatik kaynak işlemleriyle güçlendirilmiştir. Verimli sıkıştırma, güçlü güç, modüler tasarım ve sıkı üretim standartlarıyla Isuzu NPR arka yükleyici kamyon, kentsel ve kırsal çöp atma için ideal bir çözüm haline gelmiştir.

Teknik Parametrelerï¼š

ISUZU 10CBM ARKA YÜKLÜ ÇÖP KAMYONU ÖZELLİKLERİ
Şasi Modeli	QL1110AN Sürüş tipi: 4*2 sol direksiyon
Motor	Marka: ISUZU
	Dizel 4 zamanlı direkt enjeksiyonlu dizel motor
	Motor modeli:4HK1-TCG61, Euro 6 emisyon standardı
	Su soğutmalı, turbolu ve intercooler'lı 4 silindirli sıralı
	Maksimum çıkış: 189BG/139KW
	Maksimum tork: 507 Nm
	Yer değiştirme: 5,2 L
Bulaşma	ISUZU MLD, 6 ileri ve 1 geri, manuel
Şasi	Çerçeve: U profil paralel merdiven çerçeve ve takviyeli alt çerçeve
	Ön süspansiyon: 8 adet yarı eliptik yaprak yay
	Arka süspansiyon: 10+6 adet yarı eliptik yay
	Yakıt deposu: Kilitli yakıt kapağına sahip 100 L kapasiteli
Direksiyon	Hidrolik direksiyon, hidrolik destekli direksiyon
Frenler	Servis freni: çift devreli basınçlı hava freni
	Park freni (acil fren): yay enerjisi, ön şaft ve arka tekerleklerde çalışan basınçlı hava
	ABS
Jantlar ve Lastikler	Lastik: 7 adet 235/75R17.5
	İsteğe bağlı:8.25R20
Sürücü Kabini	ISUZU NPR geniş kabin, üç koltuklu, A/C, elektrikli camlar, merkezi kilit
Boyutlar mm	Dingil mesafesi	4175 MM
	Toplam uzunluk	7400MM
	Genel genişlik	2300 mm
	Genel yükseklik	2640MM
Ağırlık kg	Boş ağırlık	6900 kilo
	Nominal Yükleme Kapasitesi	4000 kilo
	Brüt araç ağırlığı (GVW)	11000 kilo
	Ön aks yükleme kapasitesi	4000 kilo
	Arka aks yükleme kapasitesi	7000 kilo
Kompaktör Gövdesi	Gövde hacmi (m3)	10
	Dolgu hacmi (m3)	2
	Bir dolum döngüsünün süresi	≤25
	Dolgunun (dolguların) kaldırılma süresi	8-10
	Taburcu olma zamanı (s)	≤40
	Hidrolik sistemin basıncı (Mpa)	18
	Ön/arka kanalizasyon kapasitesi (L)	250+150
	Kontrol sistemi	CAN-bus (elektrikli) ve manuel (hidrolik)

Temel Özellik:

1. Verimli sıkıştırma kapasitesi

Kutu hacmi 10 metreküptür, çöp sıkıştırma oranı 4:1'e ulaşabilir ve tek dolum döngüsü ≤25 saniyedir, bu da nakliye verimliliğini artırır ve operasyon sıklığını azaltır.

Hidrolik sistemde çift etkili krom kaplı hidrolik silindir kullanılmakta olup, basınç dayanım standardı çalışma basıncının 4 katıdır (170 bar). 30-80 cm³/devir hidrolik pompa ile basınç sabit olup, sızıntı olmamaktadır.

Isuzu NPR rear loader truck

2. Akıllı kontrol sistemi

Entegre PLC otomatik kontrol, tam otomatik, yarı otomatik ve manuel çalışma modlarını destekler, acil durdurma butonu ve güvenlik uyarı cihazı ile donatılmıştır, devre kamyon sisteminden bağımsızdır ve yüksek stabiliteye sahiptir.

3. Modüler tasarım ve özelleştirme yetenekleri

Şasi güçlü adaptasyon kabiliyetine sahip olup, kutu kapasitesi ihtiyaçlara göre ayarlanabilmekte (8+1,5 metreküp gibi), ayrıca farklı senaryolara esnek bir şekilde uyum sağlamak için opsiyonel olarak 120L tek parça pis su tankı donatılabilmektedir.

Isuzu NPR rear loader truck

4. Korozyona karşı dayanıklılık ve dayanıklılık

Araç gövdesi pası gidermek için kumlama işlemine tabi tutulur ve çok katmanlı olarak (2 kat astar + 1 kat son kat, kuru film kalınlığı ≥ 60 mikron) boyanır, bu da korozyon direncini ve hava koşullarına dayanıklılığını önemli ölçüde artırır.

Avantaj:

1. Yüksek verimlilik ve enerji tasarrufu

Sıkıştırma teknolojisi çöp hacmini büyük ölçüde azaltır, tek taşıma hacmini artırır, yakıt tüketimini ve karbon emisyonlarını azaltır ve çevre koruma trendine uygundur. Euro 6 motoru hem gücü hem de düşük emisyonları hesaba katar ve şehirlerin katı çevre koruma standartlarına uyarlanmıştır.

2. Güçlü güvenilirlik

Yüksek çekme dayanımlı çelik gövde + tam dikiş kaynak işlemi, kararlı yapı; hidrolik sistem 4 kez basınç testinden geçmiştir, mükemmel dayanıklılık. Girişimleri önlemek ve çalışma güvenliğini sağlamak için bağımsız elektronik kontrol sistemi ve devre izolasyon tasarımı.

Isuzu NPR rear loader truck

3. Esnek adaptasyon

Modüler tasarım, farklı bölgelerin çöp atma ihtiyaçlarını karşılamak için kapasite artırımını ve atık su tankı entegrasyonunu destekler.

4. Rahat kullanım

İnsancıl kabin tasarımı, basit hidrolik sistem çalışması, CAN bus kontrolü ile donatılmış olup, sürücünün iş yükünü azaltır.

Isuzu NPR rear loader truck

5. Mükemmel satış sonrası servis

CEEC Trucks, 30 yılı aşkın profesyonel deneyimi, araç seçiminden satış sonrasına kadar tam desteği ve aracın kullanıcı ihtiyaçlarıyla tam uyumlu olmasını sağlamak için özelleştirilmiş hizmetleri sunmaktadır.

A… ISUZU 4HK1 dizel motor, süper güçlü

A… Üretim konusunda uzman ISUZU arka yüklemeli çöp kamyonları 10 yıldan fazla süredir iyi bir üne sahip

A… T420 yüksek dayanımlı özel çelik malzeme

A… 12 ay ücretsiz hızlı hareket eden yedek parçalar

A… Kolay anlaşılması için kontrol kutusu, panel ve kullanım kılavuzunun tamamı İngilizce sürümdür

A…ISUZU çöp kamyonları için eğitim hizmeti

Isuzu NPR rear loader truck