ISUZU Soğutmalı kamyon, CEEC Cam elyaf takviyeli plastik malzeme, yalıtım katmanı kalınlığı 8 mm'nin üzerinde. Yüksek performans için standart Amerika Carrier soğutma üniteleri, kutu kapasitesi isteğe bağlı olarak 6-10CBM olabilir. ISUZU LHD şasi, 98HP Japon teknolojisi motor, MSB 5 vitesli manuel şanzıman
Ödeme:
T/T, West UnionPiyasa fiyatı:
$28000Fiyat:
$22,000/35,000Ürün oranı:
China CEECNakliye limanı:
Shanghai SeaportKurşun zamanı:
15 Days
ISUZU Soğutmalı Kamyon 8CBM ve 10CBM
Soğutmalı kamyonkamyon şasisi, yalıtımlı ısı koruma kutusu gövdesi dahilpoliüretan malzeme, fiberglas, renkli levha, paslanmaz çelikvb), soğutma üniteleri, kabin sıcaklık kaydedici vb. Et kancası soğutma kamyonu gibi özel olarak gerekli kamyonlar için et kancaları, blokaj kargo kayışı, alüminyum alaşımlı kılavuz, havalandırma yuvası vb. de eklenebilir.
Soğutmalı Kamyon İzoleli kutu gövde: – sandviç†tipi yapı–Fiberglas+PU+fiberglas.
Soğutma üniteleri:bağımsız tip soğutma üniteleriVebağımlı tip soğutma üniteleri. Carrier, K serisi vb. markalarla
CEEC, aşağıdaki araçlarda yaygın olarak kullanılan Soğutma Üniteleri tedarik etti:
Anahtar Kelimeler:Soğutmalı kamyon, soğutmalı araç, ISUZU soğutmalı kamyon, ISUZU soğutmalı araç, aşı dağıtım kamyonu, gıda soğutmalı kamyon,Tıbbiatık soğutmagerated kamyon
| Kamyon |
Sürüş Modu | 4×2 | 4×2 | 6×4 |
| Şasi | QL1040 | DFL1120B | DFL1250A9 | |
| Motor | 4JB1CN | Cummins ISDe180 30 | Cummins ISDe245 30 | |
| Tip | Sıralı 4 silindirli, turboşarjlı, elektrik kontrollü, common-rail motor | Sıralı 4 silindirli, turboşarjlı, elektrik kontrollü, common-rail motor | Sıralı 6 silindirli, turboşarjlı, hava soğutmalı, ara soğutmalı, elektrik kontrollü motor | |
| Maksimum güç (Kw/rpm) | 72 | 136/2500 | 180/2500 | |
| Maksimum tork (Kw/rpm) | 650/1200-1700 | 925/1200-1700 | ||
| Yer değiştirme(ml) | 2771 | 4500 | 6700 | |
| Yakıt türü | Dizel | Dizel | Dizel | |
| Sıkıştırma oranı | 17.3:1 | 17.3:1 | ||
| Genel boyut (mm) | 5970×1980×2970 | 8530×2495×3840 | 10960×2500×3200 | |
| Dingil mesafesi (mm) | 3360 | 5000 | 5350+1300 | |
| Ön/Arka diş (mm) | 1506/1442 | 1880/1800 | 1940/1940 | |
| Uygulama/Bağımlılık açısı (°) | 19/13 | 20/13 | 20/13 | |
| Maksimum hız(Km/h) | 90 | 90 | 90 | |
| Faydalı yük (Kg) | 1735 | 5900 | 25000 | |
| Boş ağırlık (Kg) | 2565 | 6400 | 11485 | |
| Brüt Araç Ağırlığı (Kg) | 4495 | 12495 | 34900 | |
| Özel fonksiyonlar | Gövdenin genel boyutu (mm) | 4700×1900×1600 | 6000×2260×2300 | 8600×2300×2400 |
| Soğutma kapasitesi | ||||
| Soğutucu | Taşıyıcı | Taşıyıcı | Taşıyıcı | |
| Kamyonetin iç ve dış malzemesi | FRP(Elyaf Takviyeli Plastikler) | FRP(Elyaf Takviyeli Plastikler) | FRP(Elyaf Takviyeli Plastikler) | |
| Kamyonetin malzemesinin ortası | Poliüretan | Poliüretan | Poliüretan | |
| Yalıtım katmanı | 120kPa yüksek basınç altında, genel köpük | 120kPa yüksek basınç altında, genel köpük | 120kPa yüksek basınç altında, genel köpük | |
| Arka kapı direği | paslanmaz çelik | paslanmaz çelik | paslanmaz çelik | |
| havalandırma açıklığı | Evet | Evet | Evet | |
| Min. sıcaklık(℃) | -15 | -15 | -18 |
A-¶Ünlü soğutma üniteleriyle donatılmıştır, Thermo King & Carrier ve Guchen Super Snow soğutma üniteleri.
A-¶Soğutmalı kamyon gövde yapısı sandviç yapıdır: Fiberglas + PU + fiberglas.Tüm çift yüzeyli sandviç poliüretan panel ve kapı100mmkalınlık, Fiberglas levha kalınlığı2,5 mmDış ve iç deriler için; poliüretan köpük yoğunluğu 45-50kg/m3'tür. (Hepsi Çin'deki en iyi malzemedir ve mükemmel yalıtım performansına sahiptir).
A-¶Donanım (kapı çerçevesi, menteşe, kilit, kol) aşağıdakilerden yapılmıştır:304 paslanmaz çelikve sarma açısıalüminyum alaşımı.
A-¶Sandviç panel kalınlığı müşteri isteğine göre değiştirilebilir:60mm, 80mm ve 100mm.
（ISUZU Soğutmalı Kamyonet imalatı doğrudan satış alt fiyat）
Sıcak etiketler :
Whatsapp : +86 13647297999
E -posta : tom@ceectrucks.com
E -posta : info@ceectrucks.com
Televizyon : +86 13647297999
