CEEC'in Isuzu GIGA 6'sı×4 adet arka yükleyicili sıkıştırmalı kamyon, Isuzu GIGA 6x4 şasi, Isuzu 380HP dizel motor, Euro 6 15681ml deplasman, 4800+1370mm/3 dingil mesafesi, hava freni, hidrolik direksiyon, intercooler, 315/80R22 lastikler, 2 koltuk ve 1 yataklı vagon, klima, hidrolik direksiyon, 20 metreküp yükleme kapasitesi ve çöp kutusunun arka kısmında tamamen kapalı çöp kovası çevirme mekanizmasına sahip büyük bir zemine monte kova ile donatılmıştır.
Kurşun zamanı:
80 DaysÇalışma kapasitesi:
20cbmMotor gücü:
420HPMotor tipi:
6WG1-TCG60Aks tahriki:
6X4,LHDVites kutusu:
FAST 12-shift gearboxNotlar:
20cbm garbage capacity,rear full seal flip hopperThe Filipin Isuzu 10 tekerlekli arka yükleyici çöp kamyonuFilipinler'deki şehirler ve çevre bölgeler için tasarlanmış gelişmiş bir çöp toplama ve transfer aracıdır. Bu model, yüksek performanslı bir Isuzu 420HP dizel motor ve FAST 12 vitesli şanzımanla donatılmış güçlü bir 6x4 tahrik sistemini benimser. Araç, 20 metreküpe kadar yükleme kapasitesine sahip gelişmiş bir arkaya monte çöp toplama sistemiyle donatılmıştır. Büyük çöp transfer istasyonları ve çöplükler gibi büyük ölçekli uygulama senaryoları için uygun olan tam contalı çevirmeli hazne.
Temel Özellikler:
A… 3cbm'den 25cbm'ye kadar çeşitli boyutlarda gövde, güzel görünüm
★ BenSUZU motoru, süper güçlü; güvenilir performans. revizyon yok, 1000000 km içinde
A… İyi sızdırmazlık, çöp atarken kanalizasyon sızıntısından kaynaklanan ikincil kirlilik yok
A… Elektrikli, gazlı ve hidrolik merkezi kontrolü benimseyen, otomatik ve manuel çalışma modları
A… Farklı arka çevirme sistemleri opsiyoneldir
A… 20",40" konteynerlere konulabilir ve dünyanın her yerine gönderilebilir
|
Isuzu GIGA 6X4 20CBM arka yükleyici çöp kamyonu |
||
|
Genel |
Araç Markası |
Orta ve Doğu Avrupa |
|
Şasi Markası |
ISUZU |
|
|
Genel Boyut |
10610*2550*3450mm |
|
|
GVW / Boş Ağırlık |
35000/10500kg |
|
|
Taksi |
Kabin Kapasitesi |
3 kişiye izin verilir |
|
Klima |
Isıtma/soğutma kliması |
|
|
Şasi |
Sürücü Tipi |
6X4 (soldan direksiyonlu) |
|
Dingil mesafesi/Aks sayısı |
4800+1370mm/3 |
|
|
Bulaşma |
FAST 12 vites kolu, 2 geri vites, manuel |
|
|
Lastik Numarası |
10 lastik ve 1 stepne lastik |
|
|
Lastik Özellikleri |
315/80R22.5 |
|
|
Maksimum Hız |
95/saat |
|
|
Motor |
Yakıt Türü |
Dizel, 6 silindirli sıralı, 4 zamanlı, |
|
Örnek |
Isuzu 6WG1-TCG60 |
|
|
Güç |
420HP/309Kw |
|
|
Maksimum Tork |
2250N.m |
|
|
Maksimum tork hızı |
900-1300 devir/dakika |
|
|
Yerinden edilme |
15681ml |
|
|
Emisyon Standardı |
Avro 6 |
|
|
Üstyapı |
Boyamak |
Metalik boya |
|
Kapasite |
20 metreküp/dakika |
|
|
Dolum Haznesi kapasitesi |
2,4 metreküp/dakika |
|
|
Kanalizasyon tankı |
200 litre |
|
|
Dolum iş çevrimi süresi |
20~25 saniye |
|
|
Deşarj modeli |
Yatay Ejeksiyon |
|
|
Kontrol sistemi |
Elektriksel Hidrolik kontrol Manuel hidrolik kontrol |
|
|
Kontrol Paneli |
İngilizce veya Kendi dilinizde |
|
|
İsteğe bağlı |
Tüm standart aksesuarlar: Çöp konteyneri kaldırıcı, merdiven, uyarı ışıkları, acil durdurma düğmesi, |
|

Isuzu GIGA 6x4 ağır arka yükleyici sıkıştırıcı, sıkıştırmalı çöp kamyonlarının bir temsilcisidir. Arka çevirme mekanizmasının tasarımı, çöp toplama ve yükleme verimliliği için çok önemlidir. Aşağıda, her biri kendine özgü özelliklere ve uygulanabilir senaryolara sahip sıkıştırmalı çöp kamyonları için seçilebilecek dört tip arka çevirme mekanizması bulunmaktadır:

1. Bin Kaldırma Çevirme Mekanizması
Mekanizma, çevirme çerçevesi aracılığıyla farklı özelliklerdeki varilleri sabitleyebilir ve çevirerek boşaltabilir, örneğin 120L, 240L, 300L, 660L plastik variller, yuvarlak demir variller vb. Çöp kamyonu toplama noktasına geldiğinde, sürücü kumanda kolunu çalıştırır ve çöp kutusu kaldırma ve çevirme mekanizması çöp kutusunu otomatik olarak kavrar ve kaldırır ve ardından çevirir, böylece çöp arabadaki sıkıştırma kutusuna dökülür. Çevirme tamamlandıktan sonra, mekanizma boş varili otomatik olarak orijinal konumuna geri koyar. Tüm süreç hızlı ve etkilidir. Mekanizma, çöp kutularının sık sık değiştirilmesi gereken yerleşim alanları ve ticari bloklar gibi yerler için uygundur.

2. Salıncak kolu çevirme mekanizması
Salıncaklı kol çevirme mekanizması çöp yüklemenin daha esnek bir yoludur. Çöp konteynerini veya büyük çöp parçalarını yerden veya alçak platformdan kaldırmak ve ardından araçtaki sıkıştırma kutusuna çevirmek için bir salıncaklı kol ve hidrolik tahrik kullanır. Şu anda birçok bölgedeki birçok çöp istasyonu hala çukur tipi salıncaklı kol kovaları kullanmaktadır. Çoğunlukla seyrek nüfuslu alanlar gibi uzak bölgelerdeki çöp transferi için uygundur.

3. Yarı Kapalı Flip Hazne
Yarı kapalı flip hazne, sızdırmazlık ve kullanım kolaylığını birleştiren bir tasarımdır. Haznenin ön yarısı genellikle çevrilebilir şekilde tasarlanmıştır ve çevirme hareketi, çöpü sıkıştırma kutusuna dökmek için hidrolik tahrikle sağlanır. Haznenin arka yarısı, yarı kapalı bir alan oluşturmak için sabit kalır ve bu da yükleme sırasında çöpün dağılmasını ve kokunun yayılmasını azaltmaya yardımcı olur. Bu tasarım, küçük çöp aktarma istasyonlarında çöp aktarımı ve kentsel çöp aktarımı için uygundur.

4. Tam Contalı Flip Hazne
Çöp yükleme sürecini tamamen kapsar, çöp konteynerinin kaldırılmasından, çevrilmesine ve boşaltılmasına kadar tüm süreç kapalı bir ortamda gerçekleştirilir. Bu tasarım yalnızca çöplerin dağılmasını ve koku yayılmasını etkili bir şekilde önlemekle kalmaz, aynı zamanda gürültü kirliliğini azaltır ve operatörlerin konforunu artırır. Tamamen kapalı flip hazne, esas olarak büyük çöp aktarma istasyonları ve çöplükler gibi büyük ölçekli uygulama senaryoları için uygundur.
Kamyon Detayları
A…ISUZU 6WG1 dizel motor, süper güçlü
A… Üretim konusunda uzman ISUZU arka yükleyici sıkıştırma kamyonları 10 yıldan fazla süredir iyi bir üne sahip
A… T420 yüksek dayanımlı özel çelik malzeme
A… 12 ay ücretsiz hızlı hareket eden yedek parçalar
A… Kolay anlaşılması için kontrol kutusu, panel ve kullanım kılavuzunun tamamı İngilizce sürümdür
A… Arka yükleyici sıkıştırmalı kamyonlar için eğitim hizmeti




Sıcak etiketler :